Барже-буксирный состав преодолел по реке Вятке путь длиной 267 км, транспортировав в город около 900 т необходимых строительных материалов. По завершении разгрузочных работ судно направилось обратно в Советск за следующей партией груза.
В текущем сезоне после завершения поставок щебня грузоперевозки на Вятке планируется организовать на участке от Гирсово до Кирова. Использование водного пути позволит в течение всей навигации оперативно доставлять песчано-гравийную смесь с участка «Загарское».
Такое решение призвано оптимизировать нагрузку на сухопутные трассы и снизить затраты на логистику при проведении масштабных дорожных работ в областном центре.
Параллельно с транспортными операциями в черте Кирова начались активные технические работы. С 27 мая на реке задействован земснаряд, задачей которого является очистка фарватера.
Специалисты планируют привести в порядок десятикилометровый участок русла — от Старого моста до района деревни Большая Гора. Это позволит обеспечить безопасное прохождение судов с большой осадкой даже в периоды сезонного изменения уровня воды.
В областном минтрансе подтвердили, что в текущем году установленные ранее гарантированные габариты судового хода будут поддерживаться в обязательном порядке. Профильное ведомство подчеркивает важность сохранения судоходных характеристик реки для стабильного функционирования транспортного коридора.
Стоит отметить, что дноуглубительные мероприятия на Вятке проводятся в рамках исполнения поручения губернатора Александра Соколова.
Благодаря системной работе по очистке дна уже восстановлено регулярное грузовое сообщение на маршрутах Советск – Киров и Гирсово — Киров. Кроме того, необходимые параметры судоходства обеспечены на отрезке от Вятских Полян до границы с Республикой Татарстан.
Согласно перспективному плану развития речной навигации, в 2026 году общая протяженность участков Вятки с гарантированными габаритами судового хода увеличится до 68 км.
Напомним, что официальный навигационный период в регионе традиционно длится с мая по октябрь, что позволяет максимально эффективно использовать водные ресурсы для нужд строительного комплекса области.
