По информации областного минтранса, госконтракт Дорожного комитета предусматривает завершение всех монтажных работ до конца февраля 2026 года. Новые конструкции появятся в Малмыжском, Кирово-Чепецком, Оричевском и Опаринском районах.
Сейчас уже установлено около 2 км ограждений, каждая секция которых оборудована светоотражающими элементами для лучшей видимости в темное время суток и при неблагоприятных погодных условиях.
Работы ведутся на четырех ключевых дорогах: «Киров – Кирово-Чепецк – Зуевка – Фалёнки – граница Удмуртии», «Киров – Малмыж – Вятские Поляны», «Киров – Стрижи – Оричи» и «Киров – Опарино – Альмеж».
Эти магистрали были выбраны не случайно: на них выявлены участки с высокими рисками, обусловленные крутыми поворотами, значительными уклонами, откосами и близостью инфраструктурных объектов к проезжей части.
Барьерные ограждения играют важнейшую роль в предотвращении съезда транспортных средств с дороги, что позволяет избежать столкновений с опорами освещения, мачтами связи и другими потенциально опасными объектами.
Все работы выполняются в строгом соответствии с ГОСТами и современными стандартами безопасности.
Александр Бабиков, глава отдела безопасности дорожного движения и весового контроля областного Дорожного комитета, подчеркивает системность подхода к обеспечению безопасности на дорогах.
Специалисты тщательно анализируют статистику ДТП, изучают аварийно опасные места, учитывают интенсивность транспортного потока и особенности рельефа местности. На основе этих данных, а также рекомендаций ГИБДД и областного минтранса, формируется адресная программа по установке барьерных ограждений.
Этот комплексный подход позволяет целенаправленно улучшать дорожную инфраструктуру, минимизируя риски возникновения аварий и сохраняя жизни участников движения в нашем регионе.
