Ранее в этом месяце здесь уже побывали теплоходы «Александр Бенуа» и «Борис Полевой», что свидетельствует о растущей популярности региона среди туристов, предпочитающих речные путешествия.
Теплоход «Золотое кольцо» представляет собой комфортабельное трех- или четырехпалубное (в зависимости от учета трюма) дизель-электрическое судно, специально спроектированное для длительных речных круизов.
Прибывший из Нижнего Новгорода, этот теплоход стал уже третьим туристическим судном, посетившим Вятские Поляны в текущем месяце, что говорит о растущем интересе к региону как к привлекательному турнаправлению.
Прежде чем пришвартоваться в Вятских Полянах, теплоход, на борту которого разместились 50 любознательных туристов, совершил остановки в живописных городах Козьмодемьянск, Чебоксары, Казань и Мамадыш.
Программа пребывания в Вятских Полянах обещает быть насыщенной и познавательной: туристов ждет посещение исторического музея, где они смогут окунуться в прошлое региона, дома-музея выдающегося конструктора Г. С. Шпагина, прославившегося созданием легендарного пистолета-пулемета, а также уникального музея головных уборов «Дом шляп», где представлена богатая коллекция этого стильного аксессуара.
Кроме того, для гостей будет организована обзорная экскурсия по городу, которая позволит им познакомиться с основными достопримечательностями и узнать интересные факты об истории и культуре Вятских Полян.
Стоит отметить, что губернатор Кировской области Александр Соколов уделяет особое внимание развитию внутреннего туризма в регионе, рассматривая его как важный фактор социально-экономического развития.
В этой связи была поставлена задача активизации туристической деятельности не только в областном центре, но и в других районах Кировской области, обладающих значительным турпотенциалом.
В настоящее время ведется активная работа по возобновлению судоходства на реке Вятке и расширению возможностей для речного туризма.
Руководитель областного Центра развития туризма Алексей Чепцов подчеркнул, что внутренний туризм является важной точкой роста для всего региона в целом.
Он отметил, что вдоль реки Вятки расположено множество городов и поселков, обладающих богатой историей и уникальными традициями, таких как Вятские Поляны, Нолинск, Слободской, Котельнич, Лальск и другие.
Алексей Чепцов уверен, что грамотное использование турпотенциала этих населенных пунктов может стать мощным стимулом для развития территорий и повышения качества жизни местного населения.
Первый зампред облправительства Алексей Жердев сообщил, что в текущем году по реке Вятке осуществляются не только туристические, но и грузовые перевозки, что свидетельствует о возрождении реки как важной транспортной артерии региона.
По его словам, 16 мая в речной порт Кирова прибыли теплоходы с баржами, доставившие из города Советска щебень, который будет использован для ремонта дорог.
Как было отмечено, это стало возможным благодаря реализации пилотного проекта по возобновлению перевозок внутренним водным транспортом на реке Вятке, который был запущен в 2024 году по инициативе губернатора.
Этот проект направлен на восстановление традиционных водных путей и использование их для транспортировки грузов, что способствует снижению нагрузки на автомобильные дороги и улучшению экологической обстановки в регионе.
Алексей Жердев также поделился планами на 2025 год, которые предусматривают продолжение грузоперевозок по реке Вятке на участке Гирсово — Киров в течение всего навигационного периода.
Это позволит обеспечить стабильную доставку песчано-гравийной смеси с разрабатываемого компанией «Вятское речное пароходство» участка недр «Загарское», что будет способствовать развитию строительной отрасли в регионе.
Кроме того, в ближайшие дни планируется начать масштабные дноуглубительные работы на реке Вятке в районе города Вятские Поляны. В текущем году земснаряд проведет очистку русла реки от города до границы с Республикой Татарстан, что позволит улучшить судоходные условия и повысить безопасность плавания.
В 2026 году планируется провести аналогичные работы в районе Кирова, что позволит создать благоприятные условия для судоходства на всем протяжении реки Вятки.
