В связи с этим, на заседании комиссии по безопасности дорожного движения обсуждались меры по ужесточению правил использования этих средств передвижения.
Как стало известно, с начала года в городе зафиксировано 12 ДТП с участием средств индивидуальной мобильности, причем в двух случаях за рулем были подростки, не достигшие 16 лет. Члены комиссии выразили обеспокоенность отсутствием контроля за арендой самокатов несовершеннолетними и недостаточной работой сервисов проката в этом направлении.
По мнению участников заседания, необходимо ограничить зоны использования самокатов, исключив из них места с узкими пешеходными зонами, где безопасное передвижение затруднено.
Глава администрации города Вячеслав Симаков предложил в качестве эксперимента выделить отдельную дорожку для электросамокатов на Октябрьском проспекте, где ширина бульвара позволяет это сделать. Он подчеркнул необходимость активного изучения опыта других регионов в решении этой проблемы.
Еще одной проблемой, поднятой на заседании, стало хаотичное размещение самокатов вне парковочных зон. Брошенные на тротуарах, у переходов и на газонах, они создают неудобства для пешеходов и нарушают благоустройство города.
В департаменте городского хозяйства сообщили о разработке документов, предусматривающих перемещение неправильно припаркованных самокатов на штрафстоянку.
Ожидается, что в июле проект изменений в правила внешнего благоустройства, касающийся этого вопроса, будет вынесен на рассмотрение депутатов Кировской городской Думы. Эти меры призваны навести порядок в использовании электросамокатов и повысить безопасность дорожного движения в городе.
