Речь идёт о капитальном ремонте 10,4 км трассы Кырчаны – Нема – Кильмезь, участка, имеющего стратегическое значение для региона.
Эта дорога является частью опорной сети РФ и играет ключевую роль в соединении Немского и Кильмезского районов с областным центром, а также обеспечивает транспортное сообщение между Кировской областью и соседней Удмуртией.
Подчёркивается, что дорога не видела полноценного ремонта с 1990-х годов.
Сообщается, что в течение трёх десятилетий проводились лишь поверхностные работы по обновлению асфальтового покрытия, в то время как основание дороги оставалось в плачевном состоянии. В результате образовались глубокие колеи, ямы и другие дефекты, что создавало серьёзные трудности для водителей даже в благоприятных погодных условиях.
Подрядные организации «СУ-43» и «Вятавтодор» провели масштабные работы по полной замене дорожного полотна.
Уточняется, что была выполнена укладка дренирующего слоя из песка и щебня, а также трёх слоёв высококачественного асфальтобетона. Кроме того, были установлены современные водопропускные трубы, новые остановочные павильоны и система уличного освещения.
В настоящее время, как сообщают, ведутся работы по обустройству дороги для обеспечения максимальной безопасности дорожного движения.
Отмечается, что контроль за качеством выполняемых работ осуществляют не только региональные специалисты, но и эксперты федерального уровня. В частности, РОСДОРНИИ проводит строительный контроль на объекте.
Для минимизации неудобств для водителей на время проведения ремонтных работ было организовано реверсивное движение.
